Infrastruktur & Stadtentwicklung

Der zweite Bauabschnitt der B 523 bei Villingen-Schwenningen wird vom Regierungspräsidium Freiburg geplant. DIALOG BASIS konzipiert, moderiert und dokumentiert die Öffentlichkeitsbeteiligung und Online-Beteiligung.

DIALOG BASIS schult die Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr in interaktiven Workshops zum Thema frühe Öffentlichkeitsbeteiligung.

Der Fachkräftemangel ist eine branchenübergreifende Herausforderung für die deutsche Wirtschaft. Der demographische Wandel und aktuelle Krisen wie die Corona-Pandemie sorgen dafür, dass wichtige Fachkräfte auf allen Ebenen fehlen: für die Planung und den Bau unserer Infrastruktur, für den Betrieb der Deutschen Bahn oder für eine zuverlässige Logistik. Gleich ob Mangel an Ingenieur*innen oder Busfahrer*innen, es wird zunehmend ersichtlich, dass Politik, Wirtschaft und Gesellschaft eine gemeinsame Lösung erarbeiten müssen.

Um sich diesem Thema anzunehmen, hat das BMDV einen Fachkräftegipfel veranstaltet. Vor Ort und digital zugeschaltet wurde in zwei Podien diskutiert, wie Arbeitsbedingungen verbessert, Bürokratie entschlackt, Aus- und Weiterbildung für den Quereinstieg entwickelt und Fachkräfte aus dem Ausland gewonnen werden können. Dr. Antje Grobe von DIALOG BASIS moderierte die Veranstaltung. Zum Auftakt sprachen der Bundesminister für Digitales und Verkehr Dr. Volker Wissing und Prof Dr. Markus Oeser (Präsident der BASt).

Minister Dr. Wissing betonte in seiner Eröffnungsrede, dass vereinzelte Maßnahmen nicht ausreichen, um den Fachkräftemangel zu überwinden. Vielmehr brauche man „ein ganzes Stellwerk“, bestehend aus den Themenfeldern:

• Vereinfachung der Bürokratie
• Anwerbung von Arbeitskräften
• Faire Entlohnung
• Gerechte Arbeitsbedingungen
• Neue Berufsbilder
• Gutes Image

Panel 1 fand statt mit Staatssekretärin Susanne Henckel, Peter Hübner (Präsident HDBI), Stephan Krenz, (Vorsitzender der GF, Die Autobahn GmbH), Martin Seiler (Vorstand Personal und Recht, Deutsche Bahn AG), Prof Hans-Heinrich Witte (Präsident GDWS) und Jörg Thiele (Präsident Verband Beratender Ingenieure).

An Panel 2 wiederum waren beteiligt: Der Parlamentarische Staatssekretär Oliver Luksic, Dr. Achim Dercks (Deutscher Industrie und Handelskammertag), Prof Dr. Dirk Engelhardt (Vorstand BGL), Frank Huster (Hauptgeschäftsführer Bundesverband Spedition und Logistik), Christiane Leonhardt (Hauptgeschäftsführerin Bundesverband Deutscher Omnibusunternehmen) und Ramona Sabelus (Geschäftsführende Gesellschafterin Walter Schmidt Speditions GmbH & Co. KG).

Zur Öffentlichkeitsbeteiligung für das geplante Geothermie-Projekt der badenovaWÄRMEPLUS wurde u.a. ein Bürgerschaftsrat mit ca. 40 Zufallsbürger:innen gegründet, die sich in vier Veranstaltungen zu dem Projekt informieren konnten und abschließend Empfehlungen für den weiteren Prozess formulierten.

Straßen.NRW plant den Bau der Bundesstraße B7n von Nuttlar nach Brilon. Hierzu unterstützte DIALOG BASIS den Landesbetrieb bei der Planung und Durchführung der Öffentlichkeitsbeteiligung. Vorgespräche mit relevanten Schlüsselakteuren wurden geführt und gemeinsam mit dem Auftraggeber ein mehrstufiger Dialogprozess geplant. Verschiedene Veranstaltungsformate wie ein Dialogforum mit ZufallsbürgerInnen, ein Politischer Begleitkreis, Pressegespräche und eine Veranstaltung für die Landwirtschaft wurden kombiniert, um in einen konstruktiven Dialog mit der Bevölkerung zu treten. Darüber hinaus erstellte DIALOG BASIS Newsletter, eine Projektzeitschrift, betrieb die Website und schrieb Pressemitteilungen. Im Prozess wurden unterschiedliche Linienführungen untersucht und neue Varianten entwickelt, um den Verlauf der Straße festzulegen, der in der Summe die geringsten Betroffenheiten auslöst. Das Dialogforum aus ZufallsbürgerInnen erstellte hierzu ein Bürgergutachten, in dem eine Vorzugsvariante aus Sicht der BürgerInnen empfohlen wurde.

Vertiefung Dialogforum mit ZufallsbürgerInnen

Im August 2020 startete ein Dialogforum mit ca. 30 zufällig ausgewählten Bürgerinnen und Bürgern aus den Kommunen Brilon, Olsberg und Bestwig. Die Zufallsauswahl erfolgte mit anonymisierten Daten des Einwohnermelderegisters der jeweiligen Kommunen. DIALOG BASIS war für die Zufallsauswahl sowie das Einladungs- und Teilnahmemanagement zuständig. In vier themenorientierten Abendveranstaltungen wurden der Stand des Projekts erläutert und mögliche Varianten der B7n diskutiert. Zu jedem Thema wurden Expertinnen und Experten eingeladen, die fachliche Hintergründe erläuterten und für Fragen und Diskussionen zur Verfügung standen. Die Themenfelder waren Arten- und Naturschutz, Landwirtschaft, Mensch & NutzerInnen, wobei die Belange der PendlerInnen, von Unternehmen sowie AnliegerInnen ebenfalls in den Veranstaltungen aufgegriffen wurden. Die ZufallsbürgerInnen entwickelten im Verlauf der Veranstaltung ein umfassendes Wissen zu den Themen und den Planungsvoraussetzungen. Hieraus erstellten Sie gemeinsam mit Dialog Basis ein umfassendes Bürgergutachten, in dem insgesamt 15 verschiedene Varianten gegeneinander abgewägt und abgestimmt wurden. Es zeigte sich ein eindeutiges Ergebnis. Die ZufallsbürgerInnen stimmten zu allen Fragen eindeutig ab. Das Bürgergutachten wurde in einer öffentlichen Veranstaltung der Politik und Presse vorgestellt und fließt maßgeblich in die Planung der Straßenbaubehörde ein.

Im Auftrag des Staatsministeriums Baden-Württemberg wurden rund 50 zufällig ausgewählte Bürger*innen frühzeitig in den Planungsprozess dieses großen und prestigeträchtigen Bauprojekts mit einbezogen.

Gemeinsam mit Vertretern aus Bund und Land sowie Gästen aus der Tourismusbranche wurde der Masterplan ,,Freizeitschifffahrt" im Rahmen der Tourismustage 2021 in Mecklenburg-Vorpommern diskutiert.

Gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer und über 50 Expert*innen diskutierten wir die technischen und regulatorischen Möglichkeiten des Warentransports im ÖPNV.

Für welche Sanierungsmaßnahmen stehen welche Förderungen zur Verfügung? Rund 80 interessierte Eigentümer*innen folgten der Einladung des Umweltamts der Landeshauptstadt und des Energieberatungszentrums Stuttgart e. V.

Die „Historische Mitte Echterdingen“ wird saniert und die Stadt bindet die Bürger*innen frühzeitig mit ein. Dazu wurde ein sogenanntes „HiMi-Team“ gegründet.

Mit über 300 Personen in Zoom und einem weiteren Stream über YouTube haben wir zur Zukunft des Flüchtlingsankunftszentrums in Heidelberg diskutiert.

Beteiligungsrekord in Gundelfingen! Insgesamt 350 Bürger*innen haben an zwei Informationsveranstaltungen digital teilgenommen. Hintergrund ist der Bürger*innenentscheid zum Baugebiet Nägelesee-Nord.

DIALOG BASIS führte für die drei Staats- und Justizministerien des Landes drei Bürger*innendialoge zum Thema „Europa in Baden-Württemberg“ aus – mit zufällig ausgewählten EU-Bürger*innen aus Reutlingen, Freiburg und Karlsruhe.

Nach einem Kennenlern-Termin und insgesamt fünf Beteiligungsrunden mit super engagierten Zufallsbürger*innen erfolgte im Dezember 2020 die offizielle Übergabe des Bürger*innenvotums zur geplanten Sanierung des Stuttgarter Opernhauses!

Das Büro der Bürger*innenbeauftragten in Darmstadt lässt sich von DIALOG BASIS bei der Fortentwicklung der Leitlinien zur Bürger*innenbeteiligung beraten.

Dr. Antje Grobe moderierte die erste wohnungsbaupolitische Hybrid-Konferenz im Rahmen der deutschen Ratspräsidentschaft live aus dem Studio in Berlin.

Die Elbe ist aus dem Gleichgewicht: Aufgrund einer Asymmetrie des Tidegeschehens werden Häfen sedimentiert und mehrere Mio. m³ Sediment gebaggert. Im Forum Tideelbe erarbeiteten die Länder Hamburg, NI und S.-H., Verbände, Landwirte und Anlieger Lösungen, wie man dem Fluss mehr Raum geben kann.

Internationale Hybridkonferenz zur Lade- und Wasserstoffinfrastruktur im BMVI in Berlin. DIALOG BASIS unterstützt mit interaktivem Umfrage-Tool für alle Teilnehmenden, die sich online zugeschaltet haben.

Die Stadt Titisee-Neustadt will die Ziele und Strategien der Stadtentwicklung neu ausrichten. Konkret soll bis Februar 2021 mit starker Beteiligung der Stadtgesellschaft ein Stadtentwicklungskonzept Titisee-Neustadt 2035 erarbeitet werden.

DIALOG BASIS unterstützt Straßen. NRE bei der Öffentlichkeitsbeteiligung zur Planung der B7n zwischen Beswig-Nuttlat und Brilon. An vier Terminen diskutieren 30 per Los ausgewählte Zufallsbürger*innen über verschiedene Themen rund um die B7n-Trasse.

Wie koordiniert man einen vierjährigen Dialogprozess mit mehreren Maßnahmengebieten in drei Bundesländern? Im Forum Tideelbe wurde ein Lenkungskreis mit Vertretenden aller Stakeholder-Gruppen als zentrales Entscheidungsgremium eingesetzt.

Das Forum Tideelbe untersuchte 2017-2020 Maßnahmen, wie man dem Fluss mehr Raum geben könnte. Auf Schleswig-Holsteinischem Gebiet wurde die Anbindung der Haseldorfer Marsch an das Tidegeschehen hierbei betrachtet.

Bei den vielen analogen und digitalen Kommunikationsplattformen wird ein einheitliches „Corporate Design“ immer wichtiger für Städte und Kommunen. Winnenden entwickelt mit der Bürger*innenschaft, ansässigen Unternehmen und Mitarbeitenden der Stadt ein Corporate Design.

Das Brückenforum bildete die Auftakt-Expertenkonferenz des BMVI im Zuge der EU-Ratspräsidentschaft. Dr. Antje Grobe moderierte mit ihrem Team die digitale Veranstaltung von Berlin aus.

Das Forum Tideelbe untersuchte 2017-2020 Maßnahmen, wie man dem Fluss mehr Raum geben. Die Wiederanbindung der Alten Süderelbe an das Tidegeschehen wird seit Jahren diskutiert.

Das Forum Tideelbe untersuchte 2017-2020 Maßnahmen, wie man dem Fluss mehr Raum geben könnte. Als eine der möglichen Maßnahmen stand die Wiederanbindung der Dove Elbe an das Tidegeschehen.

Im Dialog wurde die hessische Verwaltungsvorschrift Windenergie und Naturschutz im Auftrag der LEA GmbH durchgeführt – erst analog, dann digital.

Die Regionalkonferenz Wasserstraßen in Oranienburg bildete den Auftakt zum „Masterplan für Nebenwasserstraßen“ in Brandenburg-Berlin und Mecklenburg-Vorpommern. Der Dialogprozess in der Region soll nun intensiviert werden.  

DIALOG BASIS hat die Stadt Hamm in der Kommunikationsstrategie für die Öffentlichkeitsbeteiligung im Rahmen des Neubaus der B63n beraten.

Anhand einer Luftkarte mit eingezeichneter B64n stellte Straßen.NRW den aktuellen Stand zur Planung des Baus der neuen Ortsumfahrung vor. Die Landwirtschaft hatte die Möglichkeit die Querungen und den Verlauf zu diskutieren.

Weniger Verkehrsbelastung, dafür mehr Freiräume und Quartiersbewusstsein – wie? Eine erste Anhörung von betroffenen Anwohner*innen auf Einladung der Stadt Stuttgart bereitet auf ein gestalterisches Konzept vor. Mit dabei DIALOG BASIS.

Für bessere Luft und intelligenten Lieferverkehr in der Innenstadt: DIALOG BASIS begleitet den Beteiliungsprozess zu einem nachhaltigen Citylogistik-Konzept für die Landeshauptstadt Wiesbaden.

Was macht Musberg aus und wie kann die Attraktivität und das Zusammenleben in der Ortsmitte gestärkt werden? Im Rahmen der vorbereitenden Untersuchungen dazu brauchten Bürger*innen ihre Ideen und Anregungen am 10. Januar 2020 im Bürger*innensaal ein.

Zunehmender Schwerlastverkehr und eine zu enge Durchfahrtsstraße bedeutet für die Ortsmitte verschlechterte Aufenthaltsqualität und erhöhte Emissionen: Eine Ortsumfahrung soll den Zustand verbessern.

Wie gelingt automatisiertes Fahren in der Stadt? Perspektiven der Automobilindustrie, des Städtebaus, der ÖPNV-Entwicklung und der Regulation wurden im VDI Policy Forum im Dezember 2019 zusammengeführt.

Wie lassen sich Standards im Wohnungsbau mit baulicher Vielfalt in Einklang bringen? Zu diesem Thema diskutierten geladene Stakeholder in München.

Empfehlungen, Lösungsvorschläge und Anliegen für eine bessere Zusammenarbeit wurden in Podiums- und Publikumsdiskussionen mithilfe einer Tag-Cloud sowie einem interaktiven Umfrage-Tool gemeinsam erarbeitet und priorisiert.

Welche Themen interessieren die Darmstädter*innen? Welche Bürger*innenbeteiligungsformate passen? Das Büro der Bürger*innenbeauftragten und DIALOG BASIS fanden es in einem aufsuchenden Dialog heraus.

Strategieberatung in Steinheim: Wir arbeiteten konstruktiv zusammen am Zeitstrahl, um die Zukunft der Stadt mit der Gemeindevertretung zu planen.

Wie beeinflussen sich Digitalisierung sowie Raumnutzung und –struktur? Mit diesem Themenkomplex befasste sich das IBA LAB N°7: Digitale Stadt? in Heidelberg.

Unter dem Titel „Smart, solidarisch, resilient. Wie gestalten wir die Zukunft in Stadt und Land?“ fand vom 18. bis 20. September 2019 der Bundeskongress zur Nationalen Stadtentwicklungspolitik in Stuttgart statt.

In Herzebrock-Clarholz stellte Straßen.NRW den aktuellen Stand zur Planung des Baus der neuen Ortsumfahrung B64n vor. Im Mittelpunkt der Fragen und Anregungen stand unter anderem die Linienführung sowie die Lage der Querungen für die Landwirtschaft.

Die Planungen in Beelen stehen noch am Beginn der Vorentwurfsphase und deshalb ist ein übergreifendes Gremium für die B64-Ortsumfahrung gegründet worden.

Das Innovationsprogramm Logistik 2030 des BMVI schnürt 10 Massnahmenpakete, wie Logistik digitaler, vernetzter, multimodaler und CO₂-neutral werden kann.

Bürger*innenforen begleiteten den Anschluss der Bundesstraße 27 an die Biswanger Straße im Rahmen des 4-streifigen Ausbaus. DIALOG BASIS führte die Bürger*innenbeteiligung zum integrierten Mobilitätskonzept der Stadt durch.

Ein 4-streifiger Ausbaus, der die Binswanger Straße an die Bundesstraße 27 anschließen soll: DIALOG BASIS führt die Bürger*innenbeteiligung zum weiteren Planungsprozess zu einem integrierten Mobilitätskonzept durch.

Für eine Entlastung der Innenstadt von Warendorf und eine schnellere Verbindung zwischen Bielefeld und Münster ist eine Ortsumfahrung in Planung. Die Planungen sind Gegenstand kontroverser Diskussionen. Stichwort: Versachlichung.

Der erste Abschnitt des Projekts 4zu1 ist der vier-streifige Ausbau der B51 zwischen Münster und Telgte. DIALOG BASIS konzipierte die Bürgerveranstaltungen in Handorf und Telgte sowie jeweils das weitere Vorgehen der Bürgerbeteiligung.

Starker Schulterschluss der Akteur*innen bei der Regionalkonferenz Wasserstraßen in Duisburg: Gegen Sanierungsstau bei Infrastrukturbauten der Kanäle und für die Wasserstraße als nachhaltiger Transportweg mit großem Zukunftspotenzial für NRW.

Im Rahmen dieser Versammlung wurden Unternehmer, Gewerbetreibende und Anlieger im Gewerbegebiet Sindelfingen-Ost über die Veränderungen der städtischen Verkehrswege informiert, die durch den anstehenden Ausbau der A81 entstehen.

Mit Schlüsselakteuren aus der Drogenberatung, Schulen, Polizei und der Politik erarbeitet DIALOG BASIS Lösungskonzepte für die quartiersgerechte Gestaltung von Angeboten für Drogenabhängige.

„Nicht jede Idee kann umgesetzt werden – aber jede Idee wird geprüft und durch ein Gremium bewertet“, so das Versprechen von Oberbürgermeister Jürgen Kessing an die Bürger*innen der Stadt Bietigheim-Bissingen.

Für eine schnelle Verkehrsverbindung zwischen Ostwestfalen (Bielefeld) und dem Münsterland (Münster) sind vier Maßnahmen geplant, welche mithilfe früher Bürgerbeteiligung durchgeführt werden.

Wohin mit den Autos? Die Gemeinde Rust und der Europa-Park arbeiten an neuem Verkehrs- und Parkierungskonzept.

Wie stellen sich die Jugendlichen ein Quartier der Zukunft vor? Wann ist ein Viertel für Kinder und Jugendliche attraktiv und vor allem, was fehlt noch in dem Gewinnerentwurf für das Bogenviertel?

Am 22. Januar 2019 führte die Europäische Metropolregion Stuttgart einen Kongress zur nachhaltigen Mobilität in der Metropolregion durch. Die Organisation, Moderation und Dokumentation des Kongresses übernahm DIALOG BASIS.

Aktuelle und zukünftige Arbeitsstruktur? Referatsleiter*innen tauschen sich mit Blick auf personelle und strukturelle Änderungen in der Abteilung Straßenwesen und Verkehr des Regierungspräsidiums Karlsruhe aus.

Auftraggeber und -nehmer diskutierten im Berliner Bundesverkehrsministerium, wie große Bauprojekte in Zukunft schneller umgesetzt werden können.

Unter dem Motto „Wer regiert die Stadt?“ wurden Herausforderungen für Städte und Gemeinden im 12. Bundeskongress Nationale Stadtentwicklungspolitik diskutiert.

Wie in vielen Städten wird auch in Neckarsulm das Thema um die Verkehrswende stark diskutiert. Für eine zufällige Beteiligung und das Sammeln von Anregungen wurde DIALOG BASIS beauftragt, die Neckarsulmer*innen in einem aufsuchenden Dialog zur Mobilität der Zukunft zu befragen.

Wie soll die B14 und ihre Umgebung in der Stuttgarter Innenstadt künftig gestaltet werden? Dazu konnten die Bürgerinnen und Bürger in einer großen Beteiligungsveranstaltung Wünsche und Anregungen einbringen.

Was macht eine Stadtgesellschaft mit 8.5 ha ehemaliger und zentral gelegener Industriefläche? Die Stadt Bietigheim-Bissingen befragte dazu ihre Bürger*innen und zeigte Ihnen auf der Planungsmesse, was Planer*innen aus den Anregungen gemacht haben.

In der Dialogplattform Smart Cities beschäftigen sich Vertretene von Städten, Bundesressorts und –behörden, Länder, Wissenschaft und Zivilgesellschaf mit Chancen und Risiken der Digitalisierung. Das Ergebnis: Die Smart City Charta und ihre Leitplanken für die nachhaltige digitale Transformation in den Kommunen.

Best-Practice Beispiele für erfolgreiche Kooperation im Radtourismus stand im Fokus der von DIALOG BASIS moderierten Veranstaltung auf der CMT.

Die Konsultationsphase zur Abladeoptimierung Mittelrhein stellt ein gelungenes Beispiel frühzeitiger Beteiligung dar. Der Prozess wurde gemeinsam vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Duisburg-Rhein und DIALOG BASIS entwickelt und konzipiert.

Wie können die Häusle-Bauer in Stuttgart einen Teil zur Energiewende und zum Klimaschutz beitragen? Antworten darauf gab es auf dem 5. WEG-Forum.

Mit einer Mini-Lokomotive (schwäbisch: Bähnle) erkundeten Bürger*innen Bietigheim-Bissingens das DLW-Areal im Stadtzentrum. An vier verschiedenen Arbeitsständen konnten sie ihre Anregungen und Ideen für das zukünftige Bogenviertel einbringen.

Aufgabe des Mediationsverfahresn zur Schulsituation in Achern war es, eine von allen akzeptierte Lösung für die Raumsituation der Gemeinschaftsschule und für den Standort der Achertalschule zu finden.

Nach sechs Monaten Bürgerbeteiligung fand der Haupt-Beteiligungsprozess zur Villa Berg im Dezember 2016 seinen Abschluss. Er wird aber in einer Projektgruppe weitergeführt.

„Bürgerbeteiligung vor Ort - Plattform für Populismus oder Chance für Demokratie?“ war das Motto einer von DIALOG BASIS moderierten Podiumsdiskussion.

Im zweiten Workshop zum Nutzungskonzept Villa Berg wurden die Nutzungsideen für das Areal weiter verdichtet. Mehr als 80 Bürgerinnen und Bürger nahmen daran teil.

Wie steht es um die Beteiligung von Menschen, die nach Herrenberg migriert sind? Welche Möglichkeiten der Mitsprache haben sie?

Im September 2016 fand der erste Workshop im mehrstufigen Beteiligungsprozess zur Villa Berg in Stuttgart statt.

Offizieller Auftakt des mehrstufigen Bürgerbeteiligungsprozesses zur Villa Berg.

Bürger*innen werden frühzeitig an den Diskussionen um die Ausbaupläne des größten Freizeitparks in Deutschland, dem Europa-Park in Rust bei Freiburg beteiligt: DIALOG BASIS organisiert und moderiert zwei Bürger*innenversanstaltungen über den Bau eines Wasserparks auf einer Fläche von knapp 40 ha.

Masterplan 100 % Klimaschutz und das Energiekonzept der Stadt Stuttgart: Der gemeinsame Weg der Stadt Stuttgart zur Klimaneutralität.

Von Ende 2015 bis Sommer 2016 unterstützte DIALOG BASIS die Stadt Offenburg bei der nachhaltigen Umsetzung der „Gestaltungsoffensive Innenstadt“, im Rahmen des Programms „GO OG – Innenstadt zusammen entwickeln“.

Aus dem alten Bürgerhospital die „Neue Mitte für den Norden“ machen. Darum ging es in der von DIALOG BASIS moderierten Bürgerwerkstatt.

Bis zum Jahr 2030 wird der Landkreis Böblingen von einem erheblichen Fachkräftemangel betroffen sein. Um auch zukünftig konkurrenzfähig zu bleiben, hat der Landkreis Böblingen Schlüsselakteur*innen zu einem halbtätigen Workshop eingeladen.

Bayern soll hochwassersicher werden. Dabei setzt der Freistaat auf natürlichen Rückhalt und gesteuerte Flutpolder. DIALOG BASIS moderierte dazu zwei Diskussionsveranstaltungen in Münchsmünster und Manching.

Die B 292 zwischen Waibstadt und Helmstadt soll 3-streifig ausgebaut werden. DIALOG BASIS organisierte und moderierte in diesem Rahmen zwei Informationsveranstaltungen.

Das Regierungspräsidium Karlsruhe plant den Bau einer Talbrücke bei Horb. Das Regierungspräsidium und die Stadt Horb wollen die Öffentlichkeit im Vorfeld des Planfeststellungsverfahrens an den Planungen teilhaben lassen.

Im Rahmen des sogenannten Integrierten Rheinprogramms (IRP) zum Hochwasserschutz begann im Herbst 2014 die frühe Öffentlichkeitsbeteiligung. DIALOG BASIS übernahm dabei Konzeption und Moderation.

Im Rahmen des „Dialogforums SC-Stadion“ wurde am 21. Januar 2014 eine große Bürger*innenveranstaltung zum geplanten Stadionneubau auf dem Freiburger Flugplatzgelände organisiert.

Über 70 Bürger*innen sowie Amtsträger*innen diskutierten moderiert von DIALOG BASIS, mit welchen konkreten Schritten der seit Monaten andauernde Streit um das Seefreibad beigelegt werden könnte.

DIALOG BASIS begleitete das mehrstufig angelegte Dialogforum zum geplanten Stadion-Neubau des SC Freiburg.

Am 26. und 27. April 2013 diskutierten Karlsruher Bürger*innen, des KSC und seine Fans in einer öffentlichen Informationsveranstaltung mit Stadtplaner*innen und Gutachter*innen den Stand der Fakten.

Die Stadt Freiberg am Neckar will gemeinsam mit ihren Bürger*innen ein neues Konzept für die sanierungsbedürftige Stadtmitte erarbeiten. Unter der Leitung von Ute Kinn, Büro GRiPS, Ettlingen, moderierte Antje Grobe im Oktober 2021 Arbeitsgruppen der Zukunftswerkstatt.